ES
Informe del historial del vehículo

2015 Cadillac Escalade

VIN 1GYS3BKJ2FR274221
Informe generado: 12 abr. 2021

Especificaciones del vehículo

Año
2015
Marca
Cadillac
Modelo
Escalade
Acabado
Luxury
Motor
6.2-L V-8 OHV 16V FFV
Estilo
2WD
Fabricado en
United States
Tipo de dirección
Rack & Pinion
MSRP
$78,695
Tamaño del depósito
31.00 gallons
Altura total
74.00 inches
Longitud total
224.30 inches
Anchura total
80.50 inches
Asientos de serie
7
Kilometraje en carretera
21 miles/gallon
Kilometraje en ciudad
15 miles/gallon
Tipo de combustible
Flex Fuel (Regular)
ABS
4-Wheel ABS

Registros de títulos

El certificado de título de un vehículo es una forma legal, que establece a una persona o negocio como propietario legal de un vehículo. Los títulos de los vehículos en los EE.UU. son comúnmente emitidos por el Secretario de Estado en el estado que el vehículo fue comprado por el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV).

Fuente: NMVTIS

Fecha de emisión del título Estado Kilometraje
8 ago. 2019
8 ago. 2019
CA Actual
45,632 Millas
1 may. 2018
1 may. 2018
FL
41,771 Millas
25 dic. 2017
25 dic. 2017
TX
2 Millas
13 oct. 2014
13 oct. 2014
TX
2 Millas

Registros de Chatarra / Salvamento / Seguro

La categoría de salvamento, chatarra y seguro enumera los coches que han sido reportados como completamente perdidos por la compañía de seguros, los coches registrados en un depósito de chatarra/desguace y los coches vendidos en una subasta de salvamento (para posiblemente ser reconstruidos y revendidos).

Fuente: NMVTIS

Fecha de obtención Entidad informante Detalles
24 jul. 2019
24 jul. 2019

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (972) 391-5299

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: POR DETERMINAR

Destinados a la exportación: No

24 jul. 2019
24 jul. 2019

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (972) 391-5299

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: VENDIDO

Destinados a la exportación: No

12 jul. 2019
12 jul. 2019

A BETTER BID LLC

NORTH MIAMI BEACH, FL

Teléfono: +1 (305) 783-2020

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: VENDIDO

Destinados a la exportación: No

30 abr. 2019
30 abr. 2019

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (972) 391-5299

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: POR DETERMINAR

Destinados a la exportación: No

30 abr. 2019
30 abr. 2019

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (972) 391-5299

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: VENDIDO

Destinados a la exportación: No

15 ago. 2018
15 ago. 2018

IAA

WESTCHESTER, IL

Teléfono: +1 (708) 492-7000

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: VENDIDO

Destinados a la exportación: No

2 may. 2018
2 may. 2018

IAA

WESTCHESTER, IL

Teléfono: +1 (708) 492-7000

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: VENDIDO

Destinados a la exportación: No

2 abr. 2018
2 abr. 2018

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (775) 770-1890

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: POR DETERMINAR

Destinados a la exportación: No

1 feb. 2018
1 feb. 2018

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (775) 770-1890

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: POR DETERMINAR

Destinados a la exportación: No

1 feb. 2018
1 feb. 2018

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (775) 770-1890

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: VENDIDO

Destinados a la exportación: No

2 oct. 2017
2 oct. 2017

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (972) 391-5728

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: POR DETERMINAR

Destinados a la exportación: No

2 oct. 2017
2 oct. 2017

Copart, Inc.

Dallas, TX

Teléfono: +1 (775) 770-1890

Tipo de daño: Junk And Salvage

Disposición: VENDIDO

Destinados a la exportación: No

10 sept. 2017
10 sept. 2017

IDS PROPERTY CASUALTY INSURANCE COMPANY

GREEN BAY, WI

Teléfono: +1 (920) 330-5996

Tipo de daño: Insurers

10 sept. 2017
10 sept. 2017

IDS PROPERTY CASUALTY INSURANCE COMPANY

GREEN BAY, WI

Teléfono: +1 (920) 330-5996

Tipo de daño: Insurers

Información sobre las subastas

Esta sección enumera los listados de subastas de salvamento anteriores. Esto significa que el coche estaba tan dañado que la aseguradora lo tomó como pérdida total y lo vendió en subasta.

Registros de robos

Esta sección hace hincapié en cualquier informe histórico o práctico de robos y recuperaciones de robos utilizando la información de la Oficina Nacional de Crímenes de Seguros, así como de otras fuentes acreditadas del sector. Precaución para el consumidor: quienes son engañados para comprar un coche robado suelen perder el dinero y el coche si lo encuentra la policía.

Fuente: NICB

No se han encontrado registros de recuperación de robos o hurtos

Información sobre la marca del título

Las marcas del título indican si un vehículo usado ha sufrido daños o puede ser potencialmente inseguro para conducir. Si el título de un vehículo ha sido "marcado", se trata de una designación oficial hecha por una agencia estatal y debe aparecer en la documentación del título del vehículo. Ni los particulares ni las empresas privadas pueden marcar los títulos. La marca del título es manejada por una agencia estatal, no puede ser ejecutada por una parte privada.

Fuente: NMVTIS

Categoría de marca Resultado de la búsqueda en NMVTIS
Daños por inundación

Los vehículos con daños por inundación son muy peligrosos. El agua puede dañar el cableado y otras piezas eléctricas y de encendido del vehículo. Le recomendamos que no compre un coche con daños por inundación.

Problema reportado

25 dic. 2017
TEXAS

Desmontado

El registro de reparaciones describe un daño mayor en un coche, más allá de algo tan simple como un faro o un parachoques golpeado

Problema reportado

30 abr. 2018
FLORIDA

Salvamento: Daños o no especificados

Cualquier vehículo que haya sido destrozado, destruido o dañado, hasta el punto de que el coste total estimado o real de las piezas y la mano de obra para reconstruir el vehículo a su estado anterior al accidente y para su funcionamiento legal en carreteras o autopistas supere un porcentaje definido por la jurisdicción del valor de venta al público del vehículo. El valor de venta al público del vehículo se determina mediante una edición actual de una compilación reconocida a nivel nacional (para incluir bases de datos automatizadas) de valores de venta al público. "Salvamento: Daños o no especificados" también incluye cualquier vehículo cuya propiedad adquiere una compañía de seguros en virtud de un acuerdo de daños, o cualquier vehículo que el propietario del mismo desee designar como vehículo de salvamento mediante la obtención de un título de salvamento, sin tener en cuenta el alcance de los daños y las reparaciones del vehículo, o cualquier vehículo para el que la jurisdicción no pueda distinguir la razón por la que el vehículo fue designado como de salvamento.

Problema reportado

25 dic. 2017
TEXAS

Cuentakilómetros: No real

Se sabe que la lectura del cuentakilómetros es distinta al kilometraje real del vehículo.

Problema reportado

1 may. 2018
FLORIDA

Problema reportado

25 dic. 2017
TEXAS

Daños por incendio

Un registro de daños por incendio significa que el vehículo fue dañado por el fuego.

Ningún problema reportado

Daños por granizo

Vehículo dañado por el granizo.

Ningún problema reportado

Daños por agua salada

Vehículo dañado por inundación de agua salada.

Ningún problema reportado

Vandalismo

Vehículo dañado por vándalos.

Ningún problema reportado

Kit

Vehículo que se ha construido combinando un chasis con un bastidor, un motor y unas piezas de carrocería diferentes (que no coinciden con el VIN). El VIN del chasis se utiliza como VIN del vehículo.

Ningún problema reportado

Desmantelado

El vehículo sólo puede venderse como piezas y no puede conducirse legalmente.

Ningún problema reportado

Chatarra

El vehículo es incapaz de funcionar de forma segura para su uso en las carreteras o autopistas y no tiene valor de reventa excepto como fuente de piezas o chatarra, o el propietario del vehículo lo ha designado irreversiblemente como fuente de piezas o chatarra. Este vehículo nunca deberá ser titulado o registrado. También se conoce como no reparable, desguazado o destruido.

Ningún problema reportado

Reparación

Un vehículo que ha sido permanentemente alterado de su construcción original mediante la eliminación, adición o sustitución de componentes principales.

Ningún problema reportado

Vehículo de prueba

Vehículo construido y conservado por el fabricante para realizar pruebas.

Ningún problema reportado

Renovado

Cualquier vehículo modificado por la instalación de una nueva cabina y chasis para la carrocería existente que ha sido renovado, dando como resultado un vehículo de mayor valor o un vehículo con un nuevo estilo.

Ningún problema reportado

Colisión

Vehículo dañado por colisión.

Ningún problema reportado

Retención de salvamento

El vehículo es calificado como salvamento y es conservado por el propietario.

Ningún problema reportado

Taxi anterior

Vehículo previamente registrado como taxi.

Ningún problema reportado

Policía anterior

Vehículo previamente registrado como vehículo policial.

Ningún problema reportado

Taxi original

Vehículo registrado actualmente como taxi.

Ningún problema reportado

Policía original

El vehículo está registrado actualmente como vehículo policial.

Ningún problema reportado

Remanufacturado

El vehículo ha sido reconstruido por el fabricante.

Ningún problema reportado

Mercado gris

El vehículo fue fabricado para su uso fuera de los Estados Unidos y ha sido introducido en los Estados Unidos.

Ningún problema reportado

Devolución en garantía

Vehículo devuelto al fabricante debido a un incumplimiento de la garantía.

Ningún problema reportado

Antiguo

El vehículo tiene más de 50 años.

Ningún problema reportado

Clásico

El vehículo tiene más de 20 años y cumple con otros criterios específicos de la jurisdicción, por ejemplo, la marca del vehículo, su estado, etc.

Ningún problema reportado

Vehículo agrícola

El vehículo se utilizará principalmente en carreteras privadas con fines agrícolas.

Ningún problema reportado

Vehículo maderero

El vehículo se utilizará principalmente en carreteras privadas para fines de tala.

Ningún problema reportado

Vehículo de calle

El vehículo ha sido modificado para no ajustarse a las especificaciones del fabricante, y las modificaciones se ajustan a los criterios específicos de la jurisdicción.

Ningún problema reportado

El vehículo contiene un VIN reemitido

El VIN del chasis ha sido reemitido, es decir, se reutiliza el mismo VIN.

Ningún problema reportado

Réplica

Un vehículo con una carrocería construida para parecerse y ser una reproducción de otro vehículo de un año y un fabricante determinados.

Ningún problema reportado

Totalizado

Vehículo que es declarado siniestro total por una jurisdicción o por una aseguradora que está obligada a cubrir el siniestro o del que la aseguradora toma posesión o título.

Ningún problema reportado

Retenido por el propietario

Un vehículo que ha sido declarado por la compañía de seguros como siniestro total pero el propietario mantiene la posesión y la propiedad del vehículo.

Ningún problema reportado

Fianza depositada

La compañía de seguros ha emitido una fianza sobre el vehículo porque no se puede demostrar la propiedad del mismo; esto permite vender y titular el vehículo.

Ningún problema reportado

Copia del memorándum

El documento del título es un facsímil del título y no el documento del título activo (original o duplicado).

Ningún problema reportado

Sólo piezas

El vehículo sólo puede ser utilizado para piezas.

Ningún problema reportado

Robo recuperado

El vehículo fue titulado previamente como salvamento debido a un robo. El vehículo ha sido reparado e inspeccionado (o ha cumplido con otros procedimientos de la jurisdicción) y puede ser conducido legalmente.

Ningún problema reportado

Embargo no declarado

El vehículo ha entrado en la jurisdicción de titulación desde una jurisdicción que no revela la información del portador del gravamen en el título. La jurisdicción de titulación puede emitir un nuevo título sin esta marca si no se recibe ninguna notificación de un gravamen sobre el vehículo, dentro de un plazo definido por la jurisdicción.

Ningún problema reportado

Retenido por el propietario anterior

Un vehículo que anteriormente tenía la marca de propietario retenido y fue vendido. El título del nuevo propietario contiene esta marca.

Ningún problema reportado

Inconformidad del vehículo no corregida

Un defecto no relacionado con la seguridad comunicado a la jurisdicción por el fabricante del vehículo sigue sin corregirse.

Ningún problema reportado

No conformidad del vehículo corregida

Se ha corregido un defecto no relacionado con la seguridad comunicado a la jurisdicción por el fabricante del vehículo.

Ningún problema reportado

Defecto de seguridad del vehículo no corregido

Un defecto de seguridad comunicado a la jurisdicción por el fabricante del vehículo permanece sin corregir.

Ningún problema reportado

Defecto de seguridad del vehículo corregido

Se ha corregido un defecto de seguridad comunicado a la jurisdicción por el fabricante del vehículo.

Ningún problema reportado

VIN Reemplazado

VIN sustituido por un nuevo VIN asignado por el estado. No se debe emitir un título para el VIN. Esta marca puede ser emitida para vehículos reconstruidos.

Ningún problema reportado

Mercado gris: No conforme

El vehículo fue fabricado para su uso fuera de los Estados Unidos y ha sido introducido en los Estados Unidos. El vehículo no cumple con las normas federales aplicables.

Ningún problema reportado

Mercado Gris: Conforme

El vehículo fue fabricado para su uso fuera de los Estados Unidos y ha sido introducido en los Estados Unidos. El vehículo cumple con las normas federales aplicables.

Ningún problema reportado

Recompra por el fabricante

Un vehículo que ha sido recomprado por el fabricante en virtud de reglamentos o leyes definidos por la jurisdicción, como las leyes de limón. Por ejemplo, el fabricante podría estar obligado a recomprar el vehículo cuando un número determinado de intentos de reparación no consigue corregir un problema importante en un vehículo nuevo, o si un vehículo nuevo ha estado fuera de servicio para su reparación por el mismo problema durante un periodo acumulado de 30 días o más, en el plazo de un año desde su compra.

Ningún problema reportado

Antiguo alquiler

El vehículo ha sido utilizado como vehículo de alquiler.

Ningún problema reportado

Salvamento: Robado

Cualquier vehículo que la jurisdicción declarante considere salvamento porque una compañía de seguros ha adquirido la propiedad en virtud de un acuerdo basado en el robo del vehículo.

Ningún problema reportado

Salvamento: Razones distintas a daños o robo

Cualquier vehículo que la jurisdicción informante considere salvamento en base a criterios, como el abandono, no cubiertos por las categorías "Salvamento: Daños o no especificados" y "Salvamento: Robado".

Ningún problema reportado

Daños revelados

El vehículo ha sufrido daños hasta el punto de que los daños deben ser revelados según la ley de divulgación de daños de la jurisdicción.

Ningún problema reportado

Anteriormente no reparable / reparado

Un vehículo construido mediante la reparación de un vehículo que ha sido destruido o declarado como no reparable o que, de otro modo, ha sido declarado no apto para la titulación debido a la magnitud de los daños sufridos por el vehículo, pero al que se le ha expedido un título de conformidad con la ley estatal después de entrar en este criterio con esta marca en el anverso del certificado de título.

Ningún problema reportado

Aplastado

El bastidor o el chasis del vehículo ha sido aplastado o destruido de otro modo, de modo que es físicamente imposible utilizarlo para construir un vehículo.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros Real

El kilometraje real del vehículo. El cuentakilómetros no ha sido manipulado, ni ha alcanzado sus límites mecánicos, ni ha sido alterado.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Manipulación verificada

Se ha verificado la manipulación del cuentakilómetros - Se sabe que la lectura del cuentakilómetros es distinta al kilometraje real del vehículo, debido a la manipulación.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Exento de divulgación del cuentakilómetros

El vehículo entra dentro de los criterios que le permiten cambiar de propietario sin revelar la lectura del cuentakilómetros.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Supera los límites mecánicos

La lectura del cuentakilómetros es inferior al kilometraje real del vehículo porque el cuentakilómetros no puede mostrar el número total de kilómetros reales.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Puede estar alterado

La autoridad encargada de la titulación tiene motivos para creer que la lectura del cuentakilómetros no refleja el verdadero kilometraje del vehículo debido a una alteración del cuentakilómetros.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Sustituido

El cuentakilómetros del vehículo no es el que se puso en el vehículo cuando se fabricó.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Lectura en el momento de la renovación

La lectura del cuentakilómetros se registró cuando se renovó la matrícula.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Discrepancia

La autoridad encargada de la titulación tiene motivos para creer que la lectura del cuentakilómetros no refleja el verdadero kilometraje del vehículo debido a que se conocen los valores anteriores registrados del cuentakilómetros del vehículo.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Llame a la División de Títulos

La autoridad encargada de la titulación conoce algún problema con la lectura del cuentakilómetros que no puede imprimir en el título. La autoridad de titulación discutirá el problema (proceso manual) con las personas autorizadas a preguntar.

Ningún problema reportado

Cuentakilómetros: Excede los límites mecánicos Rectificado

Ningún problema reportado

Registros de embargos / confiscación / exportación

Los registros de embargos indican que lo más probable es que un coche esté financiado y no haya sido pagado.

Los registros de incautación muestran si un vehículo fue llevado a algún depósito de incautación.

Los registros de exportación mostrarán si un vehículo fue exportado alguna vez fuera de los Estados Unidos.

No se han encontrado registros de embargos, confiscaciones o exportaciones

Registros de venta

Esta sección muestra el historial de listados de venta del vehículo, ya sea por una empresa privada o por un concesionario de automóviles. En algunos casos, esto puede darle una idea de cuándo se vendió el coche anteriormente y el precio al que se vendió.

No se han encontrado registros de venta

Registros de accidentes

Un registro de accidentes identifica los accidentes de coche, tanto los pequeños como los grandes, normalmente en los casos en los que hay un informe policial que acompaña al suceso del accidente..

Tenga en cuenta que, al igual que otros proveedores de historiales de coches, Vinreport.io cubre los riesgos de una combinación de departamentos de policía, agencias estatales y fuentes de la industria, y la falta de una coincidencia positiva no significa que el coche tenga un historial libre de riesgos o de accidentes.

No se han encontrado registros de accidentes

Problemas de seguridad y retiradas del mercado

Una llamada a revisión se produce cuando un fabricante o la NHTSA determinan que un vehículo, un equipo, un asiento de coche o un neumático crea un riesgo de seguridad irrazonable o no cumple las normas mínimas de seguridad. La mayoría de las decisiones para llevar a cabo una retirada y remediar un defecto de seguridad son tomadas voluntariamente por los fabricantes antes de cualquier participación de la NHTSA.

Fuente: NHTSA

12 ene. 2014

14V007000

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

12 ene. 2014

14V007000

ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM

General Motors is recalling certain 2014 model year Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 vehicles, and 2015 model year Cadillac Escalade and Escalade ESV; Chevrolet Silverado HD; and GMC Sierra HD, Yukon, and Yukon XL, equipped with a 4.3L engine or 5.3L engine.

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

15 may. 2014

14V259000

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

15 may. 2014

14V259000

AIR BAGS

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015 Cadillac Escalade and Escalade ESV vehicles manufactured April 6, 2014, through May 13, 2014. In the affected vehicles, the air bag module is secured to a chute adhered to the backside of the instrument panel with an insufficiently heated infrared weld. This may result in only a partial deployment of the front passenger air bag in the event of a crash. As such, these vehicles do not conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

5 oct. 2014

14V624000

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

5 oct. 2014

14V624000

AIR BAGS

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015 Cadillac Escalade and Escalade ESV vehicles. The passenger side instrument panel top cover on the affected vehicles may have been manufactured using an incorrect spacer fabric, causing a reduction of adhesion between the spacer fabric and the vinyl show surface. This reduced adhesion may result in inconsistent passenger air bag deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 208, "Occupant Crash Protection."

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

7 sept. 2016

16V651000

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

7 sept. 2016

16V651000

AIR BAGS:FRONTAL | AIR BAGS:FRONTAL:SENSOR/CONTROL MODULE | SEAT BELTS:PRETENSIONER

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015-2017 Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD, Tahoe, Suburban, GMC Sierra 2500 HD and 3500 HD, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade and Cadillac Escalade ESV vehicles and 2014-2017 Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Police Pursuit Vehicle, GMC Sierra 1500, Buick Encore, and 2014-2016 Buick Lacrosse, Chevrolet Spark EV and SS vehicles. In the affected vehicles, certain driving conditions may cause the air bag sensing and diagnostic module (SDM) software to activate a diagnostic test. During this test, deployment of the frontal air bags and the seat belt pretensioners would not occur in the event of a crash.

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

9 jul. 2017

17V437000

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

9 jul. 2017

17V437000

AIR BAGS:FRONTAL | AIR BAGS:FRONTAL:SENSOR/CONTROL MODULE | SEAT BELTS:PRETENSIONER

General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014-2016 Buick Lacrosse and Chevrolet Spark EV, Caprice PPV and SS vehicles, 2014-2017 Buick Encore and Chevrolet Corvette, Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 vehicles, 2015-2016 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Trax, Suburban and Silverado 2500 and 3500 and GMC Yukon and Yukon XL vehicles, and 2015-2017 GMC Sierra HD 2500 and 3500 vehicles. While being previously remedied for recall 16V-651, the affected vehicles may not have received the complete software update necessary to remedy the recall condition. Without the update, certain driving conditions may cause the air bag sensing and diagnostic module (SDM) software to activate a diagnostic test. During this test, deployment of the frontal air bags and the seat belt pretensioners would not occur in the event of a crash.

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

6 sept. 2018

18V586000

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

6 sept. 2018

18V586000

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015 Chevrolet Silverado 1500, Tahoe and Suburban, GMC Sierra 1500 and Yukon, and Cadillac Escalade vehicles. Electric power steering (EPS) assist may be lost momentarily, followed by a sudden return of EPS assist.

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

5 sept. 2019

19V645000

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

5 sept. 2019

19V645000

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM

General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015-2017 Cadillac Escalade, 2014-2018 Chevrolet Silverado, GMC Sierra, 2015-2018 Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon vehicles. The amount of vacuum created by the vacuum pump may decrease over time.

2015 CADILLAC ESCALADE
General Motors LLC

Warranty status

Specified period of time for repairs or replacements.

Federal Emissions

Federal Emissions

8 Years

80,000 Millas

Powertrain

Powertrain

6 Years

70,000 Millas

Basic

Basic

4 Years

50,000 Millas

Electric/Hybrid

Battery components only

Electric/Hybrid

8 Years

100,000 Millas

Análisis del precio de mercado

Información sobre el valor del vehículo

Valor de su vehículo basado en muchos factores de valor diferentes

MSRP

El precio de venta al público sugerido por el fabricante, o MSRP, es el precio que los fabricantes de automóviles recomiendan a los concesionarios para vender sus vehículos

$75,695
Valor de venta al público

Es el precio que alguien esperaría pagar por un coche usado si lo comprara en un concesionario

$34,700
Valor de compra

El valor de compra es el precio que un concesionario ofrecería por el vehículo de un consumidor para aplicarlo a la compra de otro coche del inventario del concesionario.

$32,000
Valor aproximado de compraventa
$27,750
Valor del préstamo

El valor del préstamo es la cantidad que un prestamista le permitirá pedir prestada para comprar el vehículo

$28,800

Rango de precios de subasta

Precio aproximado al que el concesionario compraría este vehículo

Precio bajo
Rango de precios normal
Precio alto
$27,525
Precio mínimo para el 2015 Cadillac Escalade
$32,550
Precio máximo para el 2015 Cadillac Escalade
$30,025
El precio medio en las subastas

Coste de propiedad

Coste de propiedad en los próximos 5 años basado en el VIN de un vehículo

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Depreciación $6,855 $3,291 $2,879 $2,605 $2,331
Seguro $2,086 $2,159 $2,235 $2,313 $2,394
Combustible $2,167 $2,232 $2,310 $2,402 $2,510
Mantenimiento $2,622 $2,181 $1,461 $2,076 $2,226
Reparaciones $960 $1,122 $1,279 $1,399 $1,608
Total
Costes de propiedad
$14,690 $10,985 $10,164 $10,795 $11,069

NMVTIS Consumer Access Disclaimer

The National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) is an electronic system that contains information on certain automobiles titled in the United States. NMVTIS is intended to serve as a reliable source of title and brand history for automobiles, but it does not contain detailed information regarding a vehicle’s repair history.

All states, insurance companies, and junk and salvage yards are required by federal law to regularly report information to NMVTIS. However, NMVTIS does not contain information on all motor vehicles in the United States because some states are not yet providing their vehicle data to the system. Currently, the data provided to NMVTIS by states is provided in a variety of time frames; while some states report and update NMVTIS data in “real-time” (as title transactions occur), other states send updates less frequently, such as once every 24 hours or within a period of days.

Information on previous, significant vehicle damage may not be included in the system if the vehicle was never determined by an insurance company (or other appropriate entity) to be a “total loss” or branded by a state titling agency. Conversely, an insurance carrier may be required to report a “total loss” even if the vehicle’s titling-state has not determined the vehicle to be “salvage” or “junk.”

A vehicle history report is NOT a substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers are strongly encouraged to also obtain an independent vehicle inspection to ensure the vehicle does not have hidden damage. The Approved NMVTIS Data Providers (look for the NMVTIS logo) can include vehicle condition data from sources other than NMVTIS.

NMVTIS data INCLUDES (as available by those entities required to report to the System):

  • Information from participating state motor vehicle titling agencies.
  • Information on automobiles, buses, trucks, motorcycles, recreational vehicles, motor homes, and tractors. NMVTIS may not currently include commercial vehicles if those vehicles are not included in a state’s primary database for title records (in some states, those vehicles are managed by a separate state agency), although these records may be added at a later time.
  • Information on “brands” applied to vehicles provided by participating state motor vehicle titling agencies. Brand types and definitions vary by state, but may provide useful information about the condition or prior use of the vehicle.
  • Most recent odometer reading in the state’s title record.
  • Information from insurance companies, and auto recyclers, including junk and salvage yards, that is required by law to be reported to the system, beginning March 31, 2009. This information will include if the vehicle was determined to be a “total loss” by an insurance carrier.
  • Information from junk and salvage yards receiving a “cash for clunker” vehicle traded-in under the Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS) Program.

Consumers are advised to visit www.vehiclehistory.gov for details on how to interpret the information in the system and understand the meaning of various labels applied to vehicles by the participating state motor vehicle titling agencies.