Raport Historii Pojazdu
2015 Cadillac Escalade
VIN 1GYS3BKJ2FR274221
Raport wygenerowano: 8 lut 2022
Specyfikacja Pojazdu
Zapisy o Tytule Własności
Zaświadczenie o tytule własności pojazdu jest formą prawną, ustanawiającą osobę lub firmę jako prawnego właściciela pojazdu. Tytuły własności pojazdów w USA są zwykle wydawane przez Sekretarza Stanu w stanie, w którym pojazd został zakupiony i wystawiane przez Departament Pojazdów Mechanicznych (DMV).
Źródło: NMVTIS
| Data wydania tytułu | Stan | Przebieg |
|---|---|---|
| 20 sty 2022 |
20 sty 2022
TN Aktualny
|
84,005 Mi |
| 10 gru 2021 |
10 gru 2021
NC |
83,484 Mi |
| 4 lis 2021 |
4 lis 2021
NC |
54,017 Mi |
| 8 sie 2019 |
8 sie 2019
CA |
45,632 Mi |
| 1 maj 2018 |
1 maj 2018
FL |
41,771 Mi |
| 25 gru 2017 |
25 gru 2017
TX |
2 Mi |
| 13 paź 2014 |
13 paź 2014
TX |
2 Mi |
Zapisy o Zezłomowaniu / Ocaleniu / Ubezpieczeniu
Sekcja dotycząca złomu, ocalonego mienia i ubezpieczenia zawiera listę pojazdów, które zostały zgłoszone jako całkowita strata przez firmę ubezpieczeniową, pojazdy zarejestrowane na złomowisku oraz pojazdy, które zostały sprzedane na aukcji pojazdów uszkodzonych (potencjalnie naprawiany i sprzedawany w sprzedaży detalicznej).
Źródło: NMVTIS
| Data Uzyskania | Podmiot Zgłaszający | Szczegóły |
|---|---|---|
| 24 lip 2019 |
24 lip 2019
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (972) 391-5299 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: DO USTALENIA Przeznaczony na Eksport: No |
| 24 lip 2019 |
24 lip 2019
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (972) 391-5299 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: SPRZEDANY Przeznaczony na Eksport: No |
| 12 lip 2019 |
12 lip 2019
A BETTER BID LLC NORTH MIAMI BEACH, FL Telefon: +1 (305) 783-2020 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: SPRZEDANY Przeznaczony na Eksport: No |
| 30 kwi 2019 |
30 kwi 2019
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (972) 391-5299 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: DO USTALENIA Przeznaczony na Eksport: No |
| 30 kwi 2019 |
30 kwi 2019
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (972) 391-5299 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: SPRZEDANY Przeznaczony na Eksport: No |
| 15 sie 2018 |
15 sie 2018
IAA WESTCHESTER, IL Telefon: +1 (708) 492-7000 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: SPRZEDANY Przeznaczony na Eksport: No |
| 2 maj 2018 |
2 maj 2018
IAA WESTCHESTER, IL Telefon: +1 (708) 492-7000 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: SPRZEDANY Przeznaczony na Eksport: No |
| 2 kwi 2018 |
2 kwi 2018
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (775) 770-1890 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: DO USTALENIA Przeznaczony na Eksport: No |
| 1 lut 2018 |
1 lut 2018
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (775) 770-1890 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: DO USTALENIA Przeznaczony na Eksport: No |
| 1 lut 2018 |
1 lut 2018
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (775) 770-1890 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: SPRZEDANY Przeznaczony na Eksport: No |
| 2 paź 2017 |
2 paź 2017
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (972) 391-5728 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: DO USTALENIA Przeznaczony na Eksport: No |
| 2 paź 2017 |
2 paź 2017
Copart, Inc. Dallas, TX Telefon: +1 (775) 770-1890 |
Rodzaj Uszkodzenia: Junk And Salvage Dostępność: SPRZEDANY Przeznaczony na Eksport: No |
| 10 wrz 2017 |
10 wrz 2017
IDS PROPERTY CASUALTY INSURANCE COMPANY GREEN BAY, WI Telefon: +1 (920) 330-5996 |
Rodzaj Uszkodzenia: Insurers |
| 10 wrz 2017 |
10 wrz 2017
IDS PROPERTY CASUALTY INSURANCE COMPANY GREEN BAY, WI Telefon: +1 (920) 330-5996 |
Rodzaj Uszkodzenia: Insurers |
Informacje o Sprzedaży Aukcyjnej
Ta sekcja zawiera listę historycznych aukcji pojazdów powypadkowych. Oznacza to, że pojazd uległ tak poważnemu uszkodzeniu, że ubezpieczyciel uznał go za całkowitą stratę i sprzedał go na aukcji.
| Data Aukcji | Szczegóły | Uszkodzenie |
|---|---|---|
3 paź 2019 |
VALLEJO, CA
Przebieg:
45,147 Mi
(NOT ACTUAL)
Keys: YES
|
CERT OF TITLE OR SALVAGE ACQ
WATER/FLOOD
|
6 cze 2019 |
ELGIN, IL
Przebieg:
44,116 Mi
(NOT ACTUAL)
Keys: YES
|
CERT OF TITLE-SLVG REBLD FLOOD
WATER/FLOOD
FRONT END
|
3 mar 2018 |
|
SALVAGE TITLE
WATER.
|
20 lut 2018 |
HOUSTON, TX
Przebieg:
41,771 Mi
(NOT ACTUAL)
Keys: YES
|
SALVAGE TITLE-FLOOD DAMAGE
WATER/FLOOD
|
5 sty 2018 |
HOUSTON, TX
Przebieg:
(NOT ACTUAL)
Keys: YES
|
SALVAGE TITLE-FLOOD DAMAGE
WATER/FLOOD
|
Zapisy o Kradzieży
Ta sekcja przedstawia wszelkie historyczne lub aktywne raporty dotyczące kradzieży i odzyskanych przedmiotów z danych National Insurance Crime Bureau (NICB) i innych źródeł branżowych. Uwaga: Osoby oszukane w celu zakupu skradzionego samochodu często tracą zarówno pieniądze, jak i samochód, jeśli zostanie on odzyskany przez policję.
Źródło: NICB
Nie znaleziono zapisów dotyczących kradzieży lub odzyskanych przedmiotów
Informacje o Oznakowanym Tytule Własności
Oznakowane tytuły własności wskazują, czy używany pojazd doznał uszkodzeń lub czy może być potencjalnie niebezpieczny w prowadzeniu. Jeśli tytuł pojazdu został "oznakowany", jest to oficjalne oznaczenie sporządzone przez agencję stanową i powinno pojawić się na dokumentacji dotyczącej tytułu własności pojazdu. Ani osoby fizyczne, ani firmy prywatne nie mogą oznaczać tytułów własności. Znakowaniem tytułu zajmuje się agencja stanowa, nie może dokonywać go podmiot prywatny.
Źródło: NMVTIS
| Kategoria Oznaczenia | Wynik Wyszukiwania w NMVTIS |
|---|---|
Uszkodzenia w Wyniku Zalania WodąPojazdy uszkodzone przez zalanie wodą są bardzo niebezpieczne. Woda może uszkodzić okablowanie oraz inne części elektryczne i zapłonowe w pojeździe. Zalecamy, aby nie kupować samochodu z uszkodzeniami w wyniku zalania wodą! |
Zgłoszony Problem
3 lis 2021 Zgłoszony Problem
25 gru 2017 |
OdbudowanyZapis odbudowany opisuje poważne uszkodzenia samochodu, wykraczające poza coś tak prostego, jak zbity przedni reflektor lub zderzak |
Zgłoszony Problem
3 lis 2021 Zgłoszony Problem
30 kwi 2018 |
Powypadkowy: Uszkodzony lub NieokreślonyKażdy pojazd, który uległ rozbiciu, zniszczeniu lub uszkodzeniu, w zakresie, w jakim całkowity szacunkowy lub rzeczywisty koszt części i robocizny w celu odbudowy lub odtworzenia pojazdu do stanu sprzed wypadku i legalnej eksploatacji na drogach lub autostradach przekracza określony w jurysdykcji procent wartości detalicznej pojazdu. Wartość detaliczna pojazdu jest określana na podstawie aktualnego wydania uznanego w kraju zbioru (w tym zautomatyzowanych baz danych) wartości detalicznych. "Powypadkowy: Uszkodzony lub Nieokreślony" obejmuje również każdy pojazd, do którego towarzystwo ubezpieczeniowe nabywa prawo własności na podstawie wypłaty odszkodowania lub każdy pojazd, który właściciel zechce wyznaczyć jako pojazd powypadkowy, uzyskując taki tytuł dla samochodu, bez względu na zakres uszkodzenia i napraw pojazdu lub pojazd, dla którego jurysdykcja nie jest w stanie określić powodu, dla którego pojazd został uznany za uszkodzony. |
Zgłoszony Problem
25 gru 2017 |
Licznik Kilometrów: NierzeczywistyWiadomo, że odczyt licznika kilometrów różni się od rzeczywistego przebiegu pojazdu. |
Zgłoszony Problem
1 maj 2018 Zgłoszony Problem
25 gru 2017 |
Uszkodzenia w Wyniku PożaruRejestr szkód pożarowych oznacza, że pojazd został uszkodzony w wyniku pożaru. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Uszkodzenia GradowePojazd uszkodzony przez grad. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Uszkodzenia spowodowane słoną wodąPojazd uszkodzony w wyniku zalania słoną wodą. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
WandalizmPojazd uszkodzony przez wandali. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
ZestawPojazd, który został zbudowany przez połączenie podwozia z inną ramą (z innym numerem VIN), silnikiem i częściami nadwozia. VIN na podwoziu jest używany jako VIN pojazdu. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
ZdemontowanyPojazd można sprzedawać tylko na części i nie można go legalnie prowadzić. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
ZłomPojazd nie nadaje się do bezpiecznego użytkowania na drogach lub autostradach i nie ma wartości odsprzedaży, z wyjątkiem sytuacji, gdy jest źródłem części lub złomu, lub właściciel pojazdu nieodwracalnie wskazał pojazd jako źródło części lub złomu. Ten pojazd nigdy nie może mieć nadanego tytułu własności ani być zarejestrowany. Znany również jako niemożliwy do naprawy, złomowany lub zniszczony. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
ZrekonstruowanyPojazd, który został trwale zmieniony w stosunku do oryginalnej konstrukcji poprzez usunięcie, dodanie lub zastąpienie głównych komponentów. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Samochód testowyPojazd jest budowany i przetrzymywany przez producenta do testów. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
OdnowionyKażdy pojazd zmodyfikowany poprzez instalację nowej szoferki i podwozia do istniejącego autokaru, który został odnowiony, w wyniku czego powstał pojazd o większej wartości lub pojazd o nowym stylu. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
KolizjaPojazd uszkodzony w wyniku kolizji. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Zatrzymanie Pojazdu PowypadkowegoPojazd jest oznakowany jako powypadkowy i jest przechowywany przez właściciela. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Wcześniej TaksówkaPojazd wcześniej zarejestrowany jako taksówka. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Wcześniej PolicjaPojazd wcześniej zarejestrowany jako pojazd policyjny. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Oryginalna TaksówkaPojazd jest obecnie zarejestrowany jako taksówka. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Oryginalna PolicjaPojazd jest obecnie zarejestrowany jako pojazd policyjny. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
PrzerobionyPojazd został przerobiony przez producenta. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Szary RynekPojazd został wyprodukowany do użytku poza Stanami Zjednoczonymi i został sprowadzony do Stanów Zjednoczonych. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Zwrot GwarancyjnyPojazd zwrócony do producenta z powodu naruszenia gwarancji. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
AntykPojazd ma ponad 50 lat. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
KlasykPojazd ma ponad 20 lat i spełnia inne kryteria specyficzne dla jurysdykcji, np. marka pojazdu, stan, itp. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Pojazd RolniczyPojazd będzie poruszał się głównie po drogach prywatnych w celach rolniczych. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Pojazd do Przewozu DrewnaPojazd będzie eksploatowany głównie na drogach prywatnych w celach wycinki. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Pojazd Street RodPojazd został zmodyfikowany tak, aby nie był zgodny ze specyfikacjami producenta, a modyfikacje są zgodne z kryteriami obowiązującymi w danej jurysdykcji. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Pojazd Ma Ponownie Wystawiony Numer VINNumer VIN podwozia został ponownie wydany, tj. ponownie wykorzystano ten sam numer VIN. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
ReplikaPojazd z nadwoziem zbudowanym na podobieństwo i kopię innego pojazdu z danego roku i danego producenta. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
KasacjaPojazd, który został oznaczony jako całkowita strata przez jurysdykcję lub ubezpieczyciela i jest on zobowiązany do pokrycia tej straty lub przejmują oni tytuł własności pojazdu. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Właściciel ZachowanyPojazd, który firma ubezpieczeniowa uznała za całkowitą stratę, ale właściciel zachowuje jego posiadanie i tytuł własności pojazdu. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Wysłano Formalne ZobowiązanieFirma ubezpieczeniowa wystawiła formalny dokument na pojazd, ponieważ nie można udowodnić własności pojazdu. Pozwala to na sprzedaż pojazdu i nadanie mu tytułu własności. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Kopia MemorandumDokument tytułu własności jest tytułem faksymilowym, a nie aktywnym (oryginalnym lub zduplikowanym) dokumentem tytułu własności. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Tylko CzęściPojazd może być używany tylko na części. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Odzyskanie po KradzieżyPojazd był wcześniej określany jako uszkodzony w wyniku kradzieży. Pojazd został naprawiony i sprawdzony (lub spełnił wymogi innych procedur prawnych) i może być używany zgodnie z prawem. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Nieujawniony ZastawPojazd wjechał do jurysdykcji nadającej tytuł z jurysdykcji, która nie ujawnia informacji o posiadaczu zastawu na tytule własności. Jurysdykcja nadająca tytuł może wydać nowy tytuł bez tego oznaczenia, jeśli nie otrzyma informacji o zabezpieczeniu pojazdu, w ramach czasowych określonych przez jurysdykcję. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Zachowano Poprzedniego WłaścicielaPojazd, który był wcześniej oznaczony jako zachowany przez właściciela i został sprzedany. Nowy tytuł własności zawiera to oznaczenie. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Nieskorygowana Niezgodność PojazduUsterka niezwiązana z bezpieczeństwem zgłoszona do jurysdykcji przez producenta pojazdu pozostaje nieusunięta. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Skorygowana Niezgodność PojazduUsterka niezwiązana z bezpieczeństwem zgłoszona do jurysdykcji przez producenta pojazdu zostaje usunięta. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Nieskorygowana Usterka Bezpieczeństwa PojazduWada bezpieczeństwa zgłoszona jurysdykcji przez producenta pojazdu pozostaje nieusunięta. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Skorygowana Usterka Bezpieczeństwa PojazduWada bezpieczeństwa zgłoszona jurysdykcji przez producenta pojazdu zostaje usunięta. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
VIN WymienionyVIN został zastąpiony numerem VIN przypisanym w nowym stanie. Nie należy wydawać tytułu własności dla numeru VIN. To oznaczenie może być wydane dla pojazdów odbudowanych. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Szary Rynek: NiezgodnośćPojazd został wyprodukowany do użytku poza Stanami Zjednoczonymi i został sprowadzony do Stanów Zjednoczonych. Pojazd nie jest zgodny z obowiązującymi normami federalnymi. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Szary Rynek: ZgodnośćPojazd został wyprodukowany do użytku poza Stanami Zjednoczonymi i został sprowadzony do Stanów Zjednoczonych. Pojazd jest zgodny z obowiązującymi normami federalnymi. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Odkup przez ProducentaPojazd, który został odkupiony przez producenta zgodnie z określonymi przepisami lub prawami, takimi jak przepisy dotyczące prawa zwrotu zakupionego towaru. Na przykład producent może być zobowiązany do odkupienia pojazdu, gdy określona liczba prób naprawy nie rozwiązuje poważnego problemu w nowym pojeździe lub jeśli nowy pojazd nie był używany z powodu naprawy w związku z tym samym problemem łącznie przez okres 30 dni lub więcej w ciągu jednego roku od zakupu. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Wcześniej WynajemPojazd był używany jako samochód na wynajem. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Powypadkowy: KradzieżKażdy pojazd, którego jurysdykcja zgłaszająca uznaje za powypadkowy, ponieważ firma ubezpieczeniowa nabyła prawo własności na podstawie ugody opartej na kradzieży pojazdu. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Powypadkowy: Przyczyny Inne niż Uszkodzenie lub KradzieżKażdy pojazd, którego jurysdykcja zgłaszająca uważa za powypadkowy na podstawie takich kryteriów, jak porzucenie i nie jest objęty oznaczeniami "Powypadkowy: Uszkodzony lub Nieokreślony" i "Powypadkowy: Kradzież". |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Ujawnione UszkodzeniePojazd doznał uszkodzenia w zakresie, w jakim szkodę należy ujawnić zgodnie z prawem o ujawnianiu szkód obowiązującym w danej jurysdykcji. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Wcześniej Nie Nadający Się Do Naprawy/NaprawionyPojazd skonstruowany poprzez naprawę pojazdu, który został zniszczony lub uznany za nienaprawialny lub w inny sposób uznany za niekwalifikujący się do nadania tytułu własności ze względu na rozmiar uszkodzenia pojazdu, ale któremu nadano tytuł zgodnie z prawem stanowym po objęciu zakresem tego kryterium wraz z tym oznaczeniem na przodzie tytułu. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
ZgniecionyRama lub podwozie pojazdu zostało zmiażdżone lub w inny sposób zniszczone, tak że użycie ich przy budowie pojazdu jest fizycznie niemożliwe. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: RzeczywistyPrawdziwy przebieg pojazdu. Licznik kilometrów nie został zmanipulowany, nie osiągnął swoich granic mechanicznych lub nie został zmieniony. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: Zweryfikowano ManipulacjęZweryfikowana manipulacja licznika kilometrów - Wiadomo, że stan licznika kilometrów jest inny niż rzeczywisty przebieg pojazdu z powodu manipulacji. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: Zwolniony z Ujawniania Licznika KilometrówPojazd spełnia kryteria, które pozwalają mu zmienić właściciela bez ujawniania odczytu licznika kilometrów. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: Przekracza Ograniczenia MechaniczneOdczyt licznika kilometrów jest mniejszy niż rzeczywisty przebieg pojazdu, ponieważ licznik kilometrów nie może wyświetlić całkowitej liczby prawdziwych kilometrów. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: Mógł Zostać ZmienionyOrgan nadający tytuł własności ma powody, by sądzić, że odczyt licznika kilometrów nie odzwierciedla rzeczywistego przebiegu pojazdu z powodu zmiany licznika kilometrów. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: WymienionyLicznik kilometrów w pojeździe nie jest licznikiem kilometrów zamontowanym w pojeździe w chwili jego produkcji. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: Odczyt w Momencie OdnowieniaOdczyt licznika kilometrów został zapisany, gdy rejestracja została odnowiona. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: RozbieżnośćOrgan nadający tytuł własności ma powody, by sądzić, że odczyt licznika kilometrów nie odzwierciedla rzeczywistego przebiegu pojazdu ze względu na znane wcześniej zarejestrowane wartości licznika kilometrów dla pojazdu. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: Kontakt z Organem Nadającym TytułOrgan wydający tytuł wie o pewnym problemie z odczytem licznika kilometrów, którego nie może wydrukować na tytule. Organ wydający tytuł omówi problem (manualny proces) z upoważnionymi osobami. |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Licznik Kilometrów: Przekracza Skorygowane Limity Mechaniczne |
Nie zgłoszono żadnych problemów |
Zapisy o Zastawie / Konfiskacie / Eksporcie
Zapisy dotyczące zastawów wskazują, że samochód jest najprawdopodobniej sfinansowany i nie został spłacony.
Zapisy dotyczące konfiskat pokazują czy pojazd został skonfiskowany.
Zapisy eksportu pokażą, czy pojazd był kiedykolwiek wyeksportowany poza Stany Zjednoczone.
Nie znaleziono zapisów dotyczących zastawu, konfiskaty lub eksportu.
Rejestr Sprzedaży
Ta sekcja przedstawia historyczne wystawienia tego pojazdu na sprzedaż przez osobę prywatną lub przez dealera samochodowego. W niektórych przypadkach może to dać wyobrażenie o tym, kiedy pojazd był wcześniej sprzedawany i po jakiej cenie pojazd był oferowany na sprzedaż.
| Data | Sprzedawca | Szczegóły |
|---|---|---|
| 6 lis 2021 |
6 lis 2021
Auto House La Vergne, TN |
Przebieg: 84,000 miles Kolor: White |
| 6 paź 2021 |
6 paź 2021
Auto House La Vergne, TN |
Przebieg: 84,000 miles Kolor: White |
Rejestr Wypadków
Dokumentacja wypadków identyfikuje wypadki drogowe - zarówno drobne, jak i poważne - zazwyczaj w przypadkach, gdy istnieje raport policyjny związany ze zdarzeniem wypadkowym.
Połączenie wydziałów policji, agencji państwowych i źródeł branżowych oraz brak pozytywnego dopasowania niekoniecznie oznacza, że pojazd miał historię bezwypadkową.
Nie znaleziono zapisów o wypadkach
Kwestie Bezpieczeństwa i Wycofania
Wycofanie ma miejsce, gdy producent lub NHTSA stwierdzi, że pojazd, wyposażenie, fotel samochodowy lub opona stwarza nieuzasadnione zagrożenie bezpieczeństwa lub nie spełnia minimalnych norm bezpieczeństwa. Większość decyzji o wycofaniu i naprawieniu usterki bezpieczeństwa jest podejmowana dobrowolnie przez producentów przed jakimkolwiek zaangażowaniem NHTSA.
Źródło: NHTSA
|
6 sty 2019 19V645000 |
6 sty 2019 19V645000 AS THE VACUUM LEVEL DROPS, THE BRAKE ASSIST DECREASES, INCREASING BRAKING EFFORT, EXTENDING THE DISTANCE REQUIRED TO STOP THE VEHICLE, THEREBY INCREASING THE RISK OF A CRASH. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN 2015-2017 CADILLAC ESCALADE, 2014-2018 CHEVROLET SILVERADO, GMC SIERRA, 2015-2018 CHEVROLET SUBURBAN, TAHOE, GMC YUKON VEHICLES. THE AMOUNT OF VACUUM CREATED BY THE VACUUM PUMP MAY DECREASE OVER TIME. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPROGRAM THE ELECTRONIC BRAKE CONTROL MODULE, FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN OCTOBER 8, 2019. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET CUSTOMER SERVICE AT 1-800-630-2438, CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006 OR GMC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-462-8782. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS N192268490. |
|
7 sty 2018 18V586000 |
7 sty 2018 18V586000 IF EPS ASSIST IS LOST AND THEN SUDDENLY RETURNS, THE DRIVER MAY HAVE DIFFICULTY STEERING THE VEHICLE, ESPECIALLY AT LOW SPEEDS, INCREASING THE RISK OF A CRASH. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN 2015 CHEVROLET SILVERADO 1500, TAHOE AND SUBURBAN, GMC SIERRA 1500 AND YUKON, AND CADILLAC ESCALADE VEHICLES. ELECTRIC POWER STEERING (EPS) ASSIST MAY BE LOST MOMENTARILY, FOLLOWED BY A SUDDEN RETURN OF EPS ASSIST. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL UPDATE THE EPS MODULE SOFTWARE, FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN OCTOBER 12, 2018. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006, CHEVROLET CUSTOMER SERVICE AT 1-800-222-1020 AND GMC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-462-8782. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 18289. |
|
10 sty 2017 17V437000 |
10 sty 2017 17V437000 A FAILURE OF THE FRONT AIR BAGS OR SEAT BELT PRETENSIONERS TO DEPLOY IN THE EVENT OF A CRASH NECESSITATING DEPLOYMENT INCREASES THE RISK OF INJURY TO THE DRIVER AND FRONT PASSENGER. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2014-2016 BUICK LACROSSE AND CHEVROLET SPARK EV, CAPRICE PPV AND SS VEHICLES, 2014-2017 BUICK ENCORE AND CHEVROLET CORVETTE, SILVERADO 1500 AND GMC SIERRA 1500 VEHICLES, 2015-2016 CADILLAC ESCALADE AND ESCALADE ESV, CHEVROLET TAHOE, TRAX, SUBURBAN AND SILVERADO 2500 AND 3500 AND GMC YUKON AND YUKON XL VEHICLES, AND 2015-2017 GMC SIERRA HD 2500 AND 3500 VEHICLES. WHILE BEING PREVIOUSLY REMEDIED FOR RECALL 16V-651, THE AFFECTED VEHICLES MAY NOT HAVE RECEIVED THE COMPLETE SOFTWARE UPDATE NECESSARY TO REMEDY THE RECALL CONDITION. WITHOUT THE UPDATE, CERTAIN DRIVING CONDITIONS MAY CAUSE THE AIR BAG SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM) SOFTWARE TO ACTIVATE A DIAGNOSTIC TEST. DURING THIS TEST, DEPLOYMENT OF THE FRONTAL AIR BAGS AND THE SEAT BELT PRETENSIONERS WOULD NOT OCCUR IN THE EVENT OF A CRASH. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REFLASH THE SDM SOFTWARE. VEHICLES THAT HAVE HAD A PREVIOUS AIR BAG DEPLOYMENT WILL HAVE THE SDM REPLACED. THESE REPAIRS WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 4, 2017. OWNERS MAY CONTACT BUICK CUSTOMER SERVICE AT 1-800-521-7300, CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006, CHEVROLET CUSTOMER SERVICE AT 1-800-222-1020, OR GMC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-462-8782. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 17287. |
|
10 sty 2017 17V437000 |
10 sty 2017 17V437000 A FAILURE OF THE FRONT AIR BAGS OR SEAT BELT PRETENSIONERS TO DEPLOY IN THE EVENT OF A CRASH NECESSITATING DEPLOYMENT INCREASES THE RISK OF INJURY TO THE DRIVER AND FRONT PASSENGER. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2014-2016 BUICK LACROSSE AND CHEVROLET SPARK EV, CAPRICE PPV AND SS VEHICLES, 2014-2017 BUICK ENCORE AND CHEVROLET CORVETTE, SILVERADO 1500 AND GMC SIERRA 1500 VEHICLES, 2015-2016 CADILLAC ESCALADE AND ESCALADE ESV, CHEVROLET TAHOE, TRAX, SUBURBAN AND SILVERADO 2500 AND 3500 AND GMC YUKON AND YUKON XL VEHICLES, AND 2015-2017 GMC SIERRA HD 2500 AND 3500 VEHICLES. WHILE BEING PREVIOUSLY REMEDIED FOR RECALL 16V-651, THE AFFECTED VEHICLES MAY NOT HAVE RECEIVED THE COMPLETE SOFTWARE UPDATE NECESSARY TO REMEDY THE RECALL CONDITION. WITHOUT THE UPDATE, CERTAIN DRIVING CONDITIONS MAY CAUSE THE AIR BAG SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM) SOFTWARE TO ACTIVATE A DIAGNOSTIC TEST. DURING THIS TEST, DEPLOYMENT OF THE FRONTAL AIR BAGS AND THE SEAT BELT PRETENSIONERS WOULD NOT OCCUR IN THE EVENT OF A CRASH. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REFLASH THE SDM SOFTWARE. VEHICLES THAT HAVE HAD A PREVIOUS AIR BAG DEPLOYMENT WILL HAVE THE SDM REPLACED. THESE REPAIRS WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 4, 2017. OWNERS MAY CONTACT BUICK CUSTOMER SERVICE AT 1-800-521-7300, CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006, CHEVROLET CUSTOMER SERVICE AT 1-800-222-1020, OR GMC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-462-8782. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 17287. |
|
10 sty 2017 17V437000 |
10 sty 2017 17V437000 A FAILURE OF THE FRONT AIR BAGS OR SEAT BELT PRETENSIONERS TO DEPLOY IN THE EVENT OF A CRASH NECESSITATING DEPLOYMENT INCREASES THE RISK OF INJURY TO THE DRIVER AND FRONT PASSENGER. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2014-2016 BUICK LACROSSE AND CHEVROLET SPARK EV, CAPRICE PPV AND SS VEHICLES, 2014-2017 BUICK ENCORE AND CHEVROLET CORVETTE, SILVERADO 1500 AND GMC SIERRA 1500 VEHICLES, 2015-2016 CADILLAC ESCALADE AND ESCALADE ESV, CHEVROLET TAHOE, TRAX, SUBURBAN AND SILVERADO 2500 AND 3500 AND GMC YUKON AND YUKON XL VEHICLES, AND 2015-2017 GMC SIERRA HD 2500 AND 3500 VEHICLES. WHILE BEING PREVIOUSLY REMEDIED FOR RECALL 16V-651, THE AFFECTED VEHICLES MAY NOT HAVE RECEIVED THE COMPLETE SOFTWARE UPDATE NECESSARY TO REMEDY THE RECALL CONDITION. WITHOUT THE UPDATE, CERTAIN DRIVING CONDITIONS MAY CAUSE THE AIR BAG SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM) SOFTWARE TO ACTIVATE A DIAGNOSTIC TEST. DURING THIS TEST, DEPLOYMENT OF THE FRONTAL AIR BAGS AND THE SEAT BELT PRETENSIONERS WOULD NOT OCCUR IN THE EVENT OF A CRASH. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REFLASH THE SDM SOFTWARE. VEHICLES THAT HAVE HAD A PREVIOUS AIR BAG DEPLOYMENT WILL HAVE THE SDM REPLACED. THESE REPAIRS WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 4, 2017. OWNERS MAY CONTACT BUICK CUSTOMER SERVICE AT 1-800-521-7300, CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006, CHEVROLET CUSTOMER SERVICE AT 1-800-222-1020, OR GMC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-462-8782. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 17287. |
|
8 sty 2016 16V651000 |
8 sty 2016 16V651000 A FAILURE OF THE FRONT AIR BAGS OR SEAT BELT PRETENSIONERS TO DEPLOY IN THE EVENT OF A CRASH NECESSITATING DEPLOYMENT INCREASES THE RISK OF INJURY TO THE DRIVER AND FRONT PASSENGER. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2015-2017 CHEVROLET SILVERADO 2500 HD, 3500 HD, TAHOE, SUBURBAN, GMC SIERRA 2500 HD AND 3500 HD, GMC YUKON, GMC YUKON XL, CADILLAC ESCALADE AND CADILLAC ESCALADE ESV VEHICLES AND 2014-2017 CHEVROLET CORVETTE, SILVERADO 1500, TRAX, CAPRICE POLICE PURSUIT VEHICLE, GMC SIERRA 1500, BUICK ENCORE, AND 2014-2016 BUICK LACROSSE, CHEVROLET SPARK EV AND SS VEHICLES. IN THE AFFECTED VEHICLES, CERTAIN DRIVING CONDITIONS MAY CAUSE THE AIR BAG SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM) SOFTWARE TO ACTIVATE A DIAGNOSTIC TEST. DURING THIS TEST, DEPLOYMENT OF THE FRONTAL AIR BAGS AND THE SEAT BELT PRETENSIONERS WOULD NOT OCCUR IN THE EVENT OF A CRASH. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REFLASH THE SDM SOFTWARE. VEHICLES THAT HAVE HAD A PREVIOUS AIR BAG DEPLOYMENT WILL HAVE THE SDM REPLACED. THESE REPAIRS WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 13, 2016. OWNERS MAY CONTACT BUICK CUSTOMER SERVICE AT 1-800-521-7300, CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006, CHEVROLET CUSTOMER SERVICE AT 1-800-222-1020, OR GMC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-462-8782. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 16007. |
|
8 sty 2016 16V651000 |
8 sty 2016 16V651000 A FAILURE OF THE FRONT AIR BAGS OR SEAT BELT PRETENSIONERS TO DEPLOY IN THE EVENT OF A CRASH NECESSITATING DEPLOYMENT INCREASES THE RISK OF INJURY TO THE DRIVER AND FRONT PASSENGER. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2015-2017 CHEVROLET SILVERADO 2500 HD, 3500 HD, TAHOE, SUBURBAN, GMC SIERRA 2500 HD AND 3500 HD, GMC YUKON, GMC YUKON XL, CADILLAC ESCALADE AND CADILLAC ESCALADE ESV VEHICLES AND 2014-2017 CHEVROLET CORVETTE, SILVERADO 1500, TRAX, CAPRICE POLICE PURSUIT VEHICLE, GMC SIERRA 1500, BUICK ENCORE, AND 2014-2016 BUICK LACROSSE, CHEVROLET SPARK EV AND SS VEHICLES. IN THE AFFECTED VEHICLES, CERTAIN DRIVING CONDITIONS MAY CAUSE THE AIR BAG SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM) SOFTWARE TO ACTIVATE A DIAGNOSTIC TEST. DURING THIS TEST, DEPLOYMENT OF THE FRONTAL AIR BAGS AND THE SEAT BELT PRETENSIONERS WOULD NOT OCCUR IN THE EVENT OF A CRASH. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REFLASH THE SDM SOFTWARE. VEHICLES THAT HAVE HAD A PREVIOUS AIR BAG DEPLOYMENT WILL HAVE THE SDM REPLACED. THESE REPAIRS WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 13, 2016. OWNERS MAY CONTACT BUICK CUSTOMER SERVICE AT 1-800-521-7300, CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006, CHEVROLET CUSTOMER SERVICE AT 1-800-222-1020, OR GMC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-462-8782. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 16007. |
|
8 sty 2016 16V651000 |
8 sty 2016 16V651000 A FAILURE OF THE FRONT AIR BAGS OR SEAT BELT PRETENSIONERS TO DEPLOY IN THE EVENT OF A CRASH NECESSITATING DEPLOYMENT INCREASES THE RISK OF INJURY TO THE DRIVER AND FRONT PASSENGER. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2015-2017 CHEVROLET SILVERADO 2500 HD, 3500 HD, TAHOE, SUBURBAN, GMC SIERRA 2500 HD AND 3500 HD, GMC YUKON, GMC YUKON XL, CADILLAC ESCALADE AND CADILLAC ESCALADE ESV VEHICLES AND 2014-2017 CHEVROLET CORVETTE, SILVERADO 1500, TRAX, CAPRICE POLICE PURSUIT VEHICLE, GMC SIERRA 1500, BUICK ENCORE, AND 2014-2016 BUICK LACROSSE, CHEVROLET SPARK EV AND SS VEHICLES. IN THE AFFECTED VEHICLES, CERTAIN DRIVING CONDITIONS MAY CAUSE THE AIR BAG SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM) SOFTWARE TO ACTIVATE A DIAGNOSTIC TEST. DURING THIS TEST, DEPLOYMENT OF THE FRONTAL AIR BAGS AND THE SEAT BELT PRETENSIONERS WOULD NOT OCCUR IN THE EVENT OF A CRASH. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REFLASH THE SDM SOFTWARE. VEHICLES THAT HAVE HAD A PREVIOUS AIR BAG DEPLOYMENT WILL HAVE THE SDM REPLACED. THESE REPAIRS WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 13, 2016. OWNERS MAY CONTACT BUICK CUSTOMER SERVICE AT 1-800-521-7300, CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006, CHEVROLET CUSTOMER SERVICE AT 1-800-222-1020, OR GMC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-462-8782. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 16007. |
|
6 sty 2014 14V624000 |
6 sty 2014 14V624000 INCONSISTENT AIR BAG DEPLOYMENT INCREASES THE RISK OF PERSONAL INJURY IN THE EVENT OF A CRASH NECESSITATING AIR BAG DEPLOYMENT. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2015 CADILLAC ESCALADE AND ESCALADE ESV VEHICLES. THE PASSENGER SIDE INSTRUMENT PANEL TOP COVER ON THE AFFECTED VEHICLES MAY HAVE BEEN MANUFACTURED USING AN INCORRECT SPACER FABRIC, CAUSING A REDUCTION OF ADHESION BETWEEN THE SPACER FABRIC AND THE VINYL SHOW SURFACE. THIS REDUCED ADHESION MAY RESULT IN INCONSISTENT PASSENGER AIR BAG DEPLOYMENT. AS SUCH, THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 208, OCCUPANT CRASH PROTECTION. GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPLACE THE INSTRUMENT PANEL TOP COVER, FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON NOVEMBER 11, 2014. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 14686. |
|
16 sty 2014 14V259000 |
16 sty 2014 14V259000 IN THE EVENT OF AN ACCIDENT, AN AIR BAG THAT ONLY PARTIALLY DEPLOYS INCREASES THE RISK OF OCCUPANT INJURY. GENERAL MOTORS LLC (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2015 CADILLAC ESCALADE AND ESCALADE ESV VEHICLES MANUFACTURED APRIL 6, 2014, THROUGH MAY 13, 2014. IN THE AFFECTED VEHICLES, THE AIR BAG MODULE IS SECURED TO A CHUTE ADHERED TO THE BACKSIDE OF THE INSTRUMENT PANEL WITH AN INSUFFICIENTLY HEATED INFRARED WELD. THIS MAY RESULT IN ONLY A PARTIAL DEPLOYMENT OF THE FRONT PASSENGER AIR BAG IN THE EVENT OF A CRASH. AS SUCH, THESE VEHICLES DO NOT CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD (FMVSS) NUMBER 208, OCCUPANT CRASH PROTECTION. GM SENT THE OWNERS AN INTERIM NOTIFICATION LETTER ON MAY 16, 2014 TO ADVISE OWNERS OF THE RECALL, AND WILL MAIL OWNERS A SECOND LETTER WHEN REMEDY PARTS ARE AVAILABLE. WHEN THE PARTS ARE AVAILABLE, DEALERS WILL REPLACE THE INSTRUMENT PANEL RIGHT SIDE UPPER TRIM PANEL, FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON JUNE 9, 2014. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC CUSTOMER SERVICE AT 1-800-458-8006. GM'S NUMBER FOR THIS RECALL IS 14220. NOTE: OWNERS ARE ADVISED THAT UNTIL THE VEHICLE HAS BEEN REMEDIED, OCCUPANTS SHOULD NOT SIT IN THE FRONT PASSENGER SEAT POSITION. |
|
13 sty 2014 14V007000 |
13 sty 2014 14V007000 THE OVERHEATED EXHAUST COMPONENTS MAY MELT NEARBY PLASTIC PARTS AND MAY RESULT IN AN ENGINE FIRE. GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN 2014 MODEL YEAR CHEVROLET SILVERADO 1500 AND GMC SIERRA 1500 VEHICLES, AND 2015 MODEL YEAR CADILLAC ESCALADE AND ESCALADE ESV; CHEVROLET SILVERADO HD; AND GMC SIERRA HD, YUKON, AND YUKON XL, EQUIPPED WITH A 4.3L ENGINE OR 5.3L ENGINE. GENERAL MOTORS WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPROGRAM THE ENGINE CONTROL MODULE, FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON JANUARY 16, 2014. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020 AND GMC AT 1-800-462-8782. GENERAL MOTORS' NUMBER FOR THIS RECALL IS 14008. |
Warranty status
Specified period of time for repairs or replacements.
|
Federal Emissions |
Federal Emissions
8 Years |
80,000 Mi |
|
Powertrain |
Powertrain
6 Years |
70,000 Mi |
|
Basic |
Basic
4 Years |
50,000 Mi |
|
Electric/Hybrid Battery components only |
Electric/Hybrid
8 Years |
100,000 Mi |
Analiza cen rynkowych
Informacje o Wartości Pojazdu
Wartość Twojego pojazdu na podstawie wielu różnych czynników wartości
Sugerowana Cena DetalicznaSugerowana cena detaliczna producenta lub sugerowana cena detaliczna to cena, za jaką producenci samochodów zalecają dealerom sprzedaż swoich pojazdów. |
75,695,00 USD |
Wartość DetalicznaJest to cena, jaką ktoś spodziewałby się zapłacić za używany samochód, gdyby kupił go u dealera |
34,700,00 USD |
Wartość HandlowaWartość handlowa to cena, jaką dealer zaoferowałby za pojazd konsumenta, aby zastosować ją przy zakupie innego samochodu znajdującego się w asortymencie dealera.. |
32,000,00 USD |
Przybliżona Wartość Handlowa |
27,750,00 USD |
Wartość PożyczkiWartość pożyczki to kwota, jaką pożyczkodawca pozwoli Ci pożyczyć na zakup pojazdu. |
28,800,00 USD |
Przedział cenowy aukcji
Przybliżona cena, za jaką dealer kupiłby ten pojazd
Niska cena
Normalny przedział cenowy
Wysoka cena
27,525,00 USD
Minimalna cena za 2015 Cadillac Escalade
32,550,00 USD
Maksymalna cena za 2015 Cadillac Escalade
30,025,00 USD
Średnia cena na aukcjach
Koszt posiadania
Koszt posiadania w ciągu następnych 5 lat na podstawie numeru VIN pojazdu
| Rok 1 | Rok 2 | Rok 3 | Rok 4 | Rok 5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Deprecjacja | 7,689,00 USD | 3,691,00 USD | 3,229,00 USD | 2,922,00 USD | 2,614,00 USD |
| Ubezpieczenie | 2,071,00 USD | 2,144,00 USD | 2,219,00 USD | 2,296,00 USD | 2,377,00 USD |
| Paliwo | 2,167,00 USD | 2,232,00 USD | 2,310,00 USD | 2,402,00 USD | 2,510,00 USD |
| Konserwacja | 2,763,00 USD | 2,376,00 USD | 1,552,00 USD | 2,220,00 USD | 2,291,00 USD |
| Naprawy | 977,00 USD | 1,138,00 USD | 1,298,00 USD | 1,417,00 USD | 1,627,00 USD |
| Całkowite Koszty Posiadania |
15,667,00 USD | 11,580,00 USD | 10,607,00 USD | 11,257,00 USD | 11,420,00 USD |
NMVTIS Consumer Access Disclaimer
The National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) is an electronic system that contains information on certain automobiles titled in the United States. NMVTIS is intended to serve as a reliable source of title and brand history for automobiles, but it does not contain detailed information regarding a vehicle’s repair history.
All states, insurance companies, and junk and salvage yards are required by federal law to regularly report information to NMVTIS. However, NMVTIS does not contain information on all motor vehicles in the United States because some states are not yet providing their vehicle data to the system. Currently, the data provided to NMVTIS by states is provided in a variety of time frames; while some states report and update NMVTIS data in “real-time” (as title transactions occur), other states send updates less frequently, such as once every 24 hours or within a period of days.
Information on previous, significant vehicle damage may not be included in the system if the vehicle was never determined by an insurance company (or other appropriate entity) to be a “total loss” or branded by a state titling agency. Conversely, an insurance carrier may be required to report a “total loss” even if the vehicle’s titling-state has not determined the vehicle to be “salvage” or “junk.”
A vehicle history report is NOT a substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers are strongly encouraged to also obtain an independent vehicle inspection to ensure the vehicle does not have hidden damage. The Approved NMVTIS Data Providers (look for the NMVTIS logo) can include vehicle condition data from sources other than NMVTIS.
NMVTIS data INCLUDES (as available by those entities required to report to the System):
- Information from participating state motor vehicle titling agencies.
- Information on automobiles, buses, trucks, motorcycles, recreational vehicles, motor homes, and tractors. NMVTIS may not currently include commercial vehicles if those vehicles are not included in a state’s primary database for title records (in some states, those vehicles are managed by a separate state agency), although these records may be added at a later time.
- Information on “brands” applied to vehicles provided by participating state motor vehicle titling agencies. Brand types and definitions vary by state, but may provide useful information about the condition or prior use of the vehicle.
- Most recent odometer reading in the state’s title record.
- Information from insurance companies, and auto recyclers, including junk and salvage yards, that is required by law to be reported to the system, beginning March 31, 2009. This information will include if the vehicle was determined to be a “total loss” by an insurance carrier.
- Information from junk and salvage yards receiving a “cash for clunker” vehicle traded-in under the Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS) Program.
Consumers are advised to visit www.vehiclehistory.gov for details on how to interpret the information in the system and understand the meaning of various labels applied to vehicles by the participating state motor vehicle titling agencies.